Saiba quais são os Tipos de Diesel no Brasil e seus efeitos

Por conta de ser um combustível utilizado em caminhões, picapes, maquinários pesados e fábricas, existem diversos tipos de diesel no Brasil.

Isso acaba causando diversas dúvidas em quem precisa utilizar, como por exemplo qual o mais eficiente para sua frota.

Você também têm dúvidas?

Então confira esse artigo completo e descubra tudo sobre óleo diesel e seus tipos.

Índice

• O que é Óleo Diesel?
• Como é feito o Diesel?
• O Diesel é bom para os caminhões?
• Quais os tipos de Óleo Diesel no Brasil?
• Onde comprar Diesel?
• Utilizar o Diesel causa algum problema?
• Posso substituir o Diesel?

O que é Óleo Diesel?

O óleo diesel é um tipo de combustível derivado do petróleo, usado principalmente em motores de combustão interna do tipo ciclo diesel, que são geralmente utilizados em veículos de grande porte, como caminhões, ônibus, locomotivas, navios, picapes, ou até mesmo em geradores de energia.

O Diesel é obtido a partir do refino do petróleo bruto, que, apesar de conter gasolina, lubrificante ou querosene, o diesel ainda é a maioria, ou seja, é mais abundante no petróleo.

Como é feito o Diesel?

O diesel é produzido a partir do petróleo bruto. Primeiro, o petróleo é extraído de reservatórios subterrâneos e transportado para uma refinaria.

Na refinaria, ele passa por uma destilação fracionada, onde é aquecido e separado em diferentes componentes com base nos pontos de ebulição. O diesel é uma das frações médias resultantes desse processo. 

Em seguida, o diesel passa por um processo para remover impurezas, como enxofre, melhorando a qualidade do combustível. 

Por fim, são adicionados aditivos para melhorar propriedades como cetano, lubrificação e estabilidade, antes de o diesel refinado ser distribuído para postos de combustível e outros pontos de consumo.

O Diesel é bom para os caminhões?

O óleo diesel tem um ótimo uso em veículos de grande porte, isso porque ele possui uma alta densidade energética, o que significa que pode liberar uma grande quantidade de energia por unidade de volume. 

Isso torna os motores a diesel mais eficientes em termos de consumo de combustível comparados aos motores a gasolina.

E, se compararmos com a gasolina, o diesel acaba sendo um combustível mais viscoso, o que ajuda na lubrificação dos componentes do motor, tendo também um ponto de ignição mais alto, tornando-o menos inflamável que a gasolina.

Tradicionalmente, o diesel contém enxofre, que ao ser queimado pode produzir dióxido de enxofre (SO2), um poluente atmosférico que pode trazer grandes problemas para o meio ambiente. 

No entanto, a introdução de diesel de baixo enxofre (S-10 no Brasil) tem reduzido significativamente esse problema.

Mas não se preocupe, abaixo te explicaremos todos os tipos de Diesel.

Quais os tipos de Óleo Diesel no Brasil?

Os gestores de frotas precisam conhecer os diferentes tipos de diesel e suas funcionalidades, pois cada tipo pode impactar o desempenho e a eficiência dos veículos.

Dessa forma, falaremos um pouco dos principais tipos de diesel e suas características:

Diesel Comum (S-500)

Esse tipo de combustível à base de Óleo Diesel é muito utilizado devido ao seu custo mais baixo.

O S-500 contém 500 mg/kg de enxofre. Isso resulta em maior poluição e acúmulo de resíduos no motor, além de ter um índice cetano de 42 (índice que mede a qualidade de combustão dos combustíveis diesel), o que implica em menor eficiência de combustão. 

É recomendado seu uso em veículos fabricados antes de 2012.

S-10

Ideal para veículos fabricados após 2012, o S-10 possui apenas 10 mg/kg de enxofre, o que reduz a poluição e o acúmulo de resíduos, aumentando a vida útil do motor do veículo. 

Com um índice cetano de 48, oferece melhor desempenho e menor consumo de combustível. 

Apesar de ser mais caro, acaba compensando pelo melhor desempenho que o motorista percebe nos veículos.

S-50

Antigamente uma opção intermediária, o S-50 tinha pontuação de 46 no índice cetano e era mais limpo que o S-500. 

No entanto, foi substituído pelo S-10 devido à sua eficiência superior e menor impacto ambiental, pois o combustível apresentava 50 mg de enxofre/kg de diesel.

Extra-aditivado

Contém aditivos que funcionam como detergentes, ajudando a manter o motor limpo e eficiente. Embora não aumente diretamente a potência, evita a perda de desempenho ao longo do tempo. É mais caro, mas pode reduzir custos de manutenção.

S-1800

Com 1800 mg/kg de enxofre, é altamente poluente e restrito a usos industriais, como mineração, trens e termoelétricas. Seu uso em veículos rodoviários é proibido no Brasil.

Resumindo, existem 5 tipos de Diesel, sendo:

1. Diesel Comum (S-500): maior poluição no meio ambiente (500 mg de enxofre/kg) e menor eficiência;
2. Diesel S-10: ideal para veículos fabricados após 2012, é mais amigável com o meio ambiente (10 mg de enxofre/kg) e aumenta a vida útil do motor;
3. Diesel S-50: substituído pelo S-10, pois o mesmo é melhor para o meio ambiente e mais eficiente;
4. Diesel Extra-Aditivado: limpa o motor e evita perda de desempenho a longo prazo; 
5. Diesel S-1800: altamente poluente e é utilizado apenas industrialmente.

Onde comprar Diesel?

Existem vários lugares onde o Diesel pode ser adquirido, basta analisar o seu uso e ver qual a melhor opção.

Existem diversas opções na hora de escolher seu Diesel, sendo:

Postos de Combustíveis: a maneira mais comum e acessível para adquirir diesel é nos postos de combustíveis. Eles são de fácil acesso e oferecem diferentes tipos de diesel, como o S-500 e o S-10. Marcas conhecidas como Petrobras, Shell e Ipiranga são opções confiáveis.

Distribuidoras de Combustíveis: indicado para quem precisa de grandes quantidades de diesel para ser usado em uma frota ou operações industriais, considerar uma distribuidora de combustíveis pode ser vantajoso. Empresas como Raizen, Ipiranga e outras oferecem serviços de entrega e preços competitivos para compras em larga escala.

Cooperativas e Associações: em algumas regiões, especialmente áreas rurais, cooperativas de agricultores e associações podem oferecer diesel a preços mais acessíveis para seus membros. Esse modelo de compra coletiva pode resultar em economia para quem opta.

Contratos Diretos com Refinarias: grandes consumidores de diesel, como empresas de transporte e indústrias, podem estabelecer contratos diretos com refinarias para garantir o fornecimento regular de combustível a preços negociados. A Petrobras é um exemplo de empresa que oferece esse tipo de contrato.

Plataformas Online: algumas empresas e plataformas digitais especializadas em combustível, permitem a compra de diesel online, oferecendo facilidades de pagamento e entrega.

É importante considerar fatores como a localização, a quantidade de diesel necessária, as especificações do combustível (como o tipo e o índice cetano), e o custo-benefício ao escolher onde comprar diesel. Para grandes frotas, um sistema de gestão de abastecimento pode ajudar a monitorar e otimizar o consumo de combustível, prevenindo fraudes e garantindo as melhores condições de preço.

Utilizar o Diesel causa algum problema?

Embora utilizar o Diesel, dependendo do tipo, não traga problemas para os veículos, a utilização do diesel apresenta vários problemas significativos, tanto do ponto de vista ambiental quanto da saúde pública. 

Por conter enxofre no Diesel, mesmo que em pequena quantidade, ele continua sendo um poluente. Essas partículas e gases são prejudiciais para o meio ambiente e para a saúde humana. 

Do ponto de vista da saúde pública, as emissões de diesel são particularmente problemáticas. A exposição prolongada aos poluentes emitidos pelo diesel pode causar ou agravar doenças respiratórias, como asma e bronquite. 

Além disso, a Organização Mundial da Saúde (OMS) classificou as emissões de diesel como cancerígenas para os seres humanos, especialmente devido à presença de partículas finas que podem penetrar profundamente nos pulmões.

Dependendo do tipo de diesel, com maior teor de enxofre, como o S-500, tendem a deixar mais resíduos no motor, o que pode reduzir a eficiência e aumentar a necessidade de manutenção. 

Para que você consiga usar o Diesel, sem afetar muito o meio ambiente, vale adotar a  implementação de tecnologias de controle de emissões, como filtros de partículas e catalisadores.

Da mesma forma, o uso de diesel de baixo enxofre, como o S-10, também pode reduzir significativamente as emissões de enxofre e os resíduos no motor. 

Além disso, investir em alternativas mais limpas, como biodiesel, gás natural e eletricidade, pode ajudar a reduzir a dependência do diesel e promover um ambiente mais sustentável.

Posso substituir o Diesel?

Caso você esteja procurando por algo mais sustentável e mais eficiente, depende da aplicação e das necessidades específicas. 

Existem algumas alternativas que podem ser usadas quando não se quer usar o diesel comum, sendo:

Biodiesel

O biodiesel é um combustível renovável produzido a partir de óleos vegetais ou gorduras animais. Pode ser usado puro ou misturado com diesel convencional. 

O biodiesel reduz significativamente as emissões de poluentes, como dióxidos de enxofre e partículas, e pode ser usado em motores diesel existentes com pouca ou nenhuma modificação. Além disso, é biodegradável e não tóxico, o que o torna uma opção ambientalmente amigável.

Caso você queira saber mais como funciona, confira nosso artigo completo sobre biodiesel.

Eletricidade

Os veículos elétricos (EVs) são uma alternativa promissora ao diesel, particularmente para transporte urbano e de curta distância. 

Os EVs produzem zero emissões no ponto de uso e podem ser carregados usando fontes de energia renovável, tornando-os extremamente ecológicos. 

A parte boa desse tipo de veículo é que está cada vez mais se desenvolvendo, isso faz com que se torne mais fácil adquirir um veículo com essa tecnologia.

Propano (GLP)

O gás liquefeito de petróleo (GLP), ou propano, é uma alternativa mais limpa ao diesel, com emissões reduzidas de CO2, NOx e partículas. 

É amplamente utilizado em frotas de veículos leves e médios, como táxis e vans de entrega. 

O GLP costuma ser mais barato do que o diesel e oferece boa performance em termos de autonomia e eficiência.

A escolha da melhor alternativa depende de vários fatores, como o tipo de veículo, a infraestrutura disponível, os custos de operação e manutenção, e os objetivos de sustentabilidade. 

A transição para alternativas mais limpas ao diesel é uma parte importante da estratégia para reduzir as emissões de gases poluentes do ar. 

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